IndianDance.biz

[Devdevi]

Уничтожение дикой природы

Вырубка лесов, уничтожение среды обитания диких животных и растений, а также их самих, браконьерство и неконтролируемый захват земель в заповедниках – все это встречается и в Индии. Многие дикие животные находятся на грани вымирания. Большинство уже вымерло или живет только в зоопарках. Под угрозой существование индийского льва, бенгальского тигра, индийского носорога, снежного барса...

Индийские джунгли с каждым годом становятся все меньше. Кое-где еще остались непроходимые чащи и целы тропические леса. Много их в горных районах Индии, особенно на востоке страны. Но большая часть территории Индии представляет собой возделанную человеком землю или (полу)пустыню – естественную или рукотворную. Чтобы увидеть настоящую дикую природу, надо ехать далеко, подниматься высоко и платить дорого.

Правительство Индии прикладывает много усилий, чтобы сохранить дикую природу. По всей стране созданы заповедники и национальные парки. Но не все национальные парки могут защитить своих обитателей и предоставить им комфортные условия для обитания и размножения.

Свой вклад в уничтожении дикой природы Индии вносят и туристы, толпы которых подрывают хрупкие экосистемы. Если вы добрались до заповедных мест, старайтесь, чтобы после вас не осталось мусора, сломанных веток, вытоптанных растений и других следов пребывания «царя природы».

[Devdevi]

Болезни

Антисанитария, царящая во многих населенных пунктах Индии, создает замечательные условия для распространения инфекционных заболеваний. В Индии встречается малярия и лихорадки всех мастей, тиф, гепатиты, дизентерия и все возможные виды кишечных расстройства, а также многие другие неприятные болезни. Конечно, Индия – не Африка, практически все болезни не смертельны и поддаются быстрому лечению без осложнений, но лучше принимать дополнительные меры предосторожности, не пить воду из непроверенных источников, мыть руки и избегать малярийных районов. Некоторые прививки тоже могут быть полезны.

[Devdevi]

Воровство

Воровство – проблема, с которой довольно часто сталкиваются туристы, лишаясь кошельков, документов, фотоаппаратов, ноутбуков и других полезных вещей. Воруют в Индии в основном то, что плохо лежит. Случаи насильственного грабежа или краж со взломом все еще редкость.

Избежать краж можно, если следовать элементарным предосторожностям, не оставлять свои вещи где попало и с кем попало, хранить деньги и документы в нательных кошельках-сумках, не ловить ворон в местах большого скопления людей и закрывать двери на замок.

[Devdevi]

Грязь

Что бы ни говорили, в Индии частенько бывает очень грязно. Что-то есть такое в характере индийцев, что позволяет им спокойно смотреть на горы грязи и отбросов, лежащие прямо на улице их города, перед их домом или магазином. Чем беднее районы, тем там грязнее. Временами доходит до того, что по улице нельзя пройти, не закрыв нос. Во многих местах канализация представляет собой открытые сточные канавы или вообще отсутствует как таковая. Грязь в Индии можно встретить практически везде и всегда, за исключением, разве что, непосредственно жилищ индийцев, которые поддерживаются в относительной чистоте, а также некоторых богатых и туристических районов страны.

Последнее время некоторые города стали чище, но до права называться «чистым городом», им еще далеко.

Некоторых туристов и путешественников не раздражает индийская грязь, некоторые стараются ее не замечать, другие даже видят в этом что-то философское и природное, но, в любом случае, нельзя не признать, что небольшая, но регулярная общенациональная уборка хотя бы изредка не только не помешала бы Индии, а даже очень бы помогла.

[Devdevi]

Докучливость местного населения

Туристы, путешествующие по Индии, часто оказываются объектом повышенного внимания трех групп людей – всевозможный уличных торговцев и хелперов, предлагающих помощь в поиске отеля и пр., нищих и профессиональных попрошаек, а также просто зевак и праздношатающихся личностей. Первые две категории лиц встречаются главным образом в туристических местах. Третья категория – любопытные – не оставят вас без своего внимания в нетуристических местах (на «диких пляжах», в удаленных деревнях, на улицах нетуристических городов и городков). Понятие "личное пространство" в Индии очень относительно и нередко в него вторгаются без спросу и предупреждения.

Есть, конечно, немало исключений из этого правила. Во многих местах вас никто не будет трогать и тревожить, но обрести полный покой и уединение очень сложно даже там. В Индии даже у стен есть любопытные глаза и уши.

[Devdevi]

Жесткий климат

На большей части территории Индии стоит приятная погода не более 4-5 месяцев в году. Для Северной Индии (кроме Гималаев) - это октябрь-ноябрь и февраль-март. Для Гималаев - это май-июнь и сентябрь-октябрь (в июле-августе во многих горных районах, кроме высокогорьев Кашмира, наступает сезон дождей). Для Южной Индии оптимальные по погоде месяцы - ноябрь-март.

Летом (с конца апреля по начало октября) на равнинном севере и юге Индии стоит сильная жара – до +50 в тени. С июля по октябрь, в связи с приходом сезона дожей на большую территорию Индии, к жаре примешивается еще и большая влажность. В это время хорошая погода наблюдается только в горных районах, хотя и там идут дожди.

Зимой (декабрь-январь) на равнинном Севере Индии столбик термометра редко опускается до 0, но в связи с отсутствием центрального отопления в домах, и этих холодов вполне достаточно, чтобы промерзнуть. Часто холода сопровождают еще и густые туманы, закрывающие днем солнце и не дающие воздуху прогреться. В это время хорошо только на юге Индии.

В Гималаях зимой (ноябрь-март) очень холодно (до 20-40 градусов мороза) и лежит снег. Отсутствие центрального отопления и плохая приспособленность отелей к морозам делает этот период довольно некомфортным для путешествий и отдыха.

[Devdevi]

Завышение цен для туристов

Многие владельцы лавок, турагентств, сувенирных магазинов и других часто посещаемых туристами заведений, без зазрения совести обсчитывают туристов. Иностранцам выставляют цены более высокие, чем для «своих», иногда в несколько раз. Торгуйтесь!

В любом случае, даже завышенные, индийские цены остаются довольно низкими и конкурентоспособными, но все равно обман, когда он становится очевидным, оставляет неприятный осадок.

[Devdevi]

Загрязнение окружающей среды

Вопреки распространенному мнению об «экологической чистоте» Индии, во многих районах страны ситуация с загрязнением окружающей среды далека от благополучной. Активное экономическое развитие, рост промышленности и сельского хозяйства имеют и свою обратную сторону. Чадящие заводы и химические предприятия, смог в мегаполисах, неочищенные промышленные и городские стоки, огромные свалки мусора на окраинах городов и деревень, неконтролируемое использование пестицидов и химических удобрений – все это индийские реалии.

Правительство Индии делает многое, чтобы исправить выходящую из-под контроля ситуацию с экологией, но пока что их усилия – как стакан чистой воды в отравленной Ганге.

[Devdevi]

Нездоровое питание

Питание в Индии, хоть и можно назвать разнообразным и вкусным, но далеко не всегда его можно отнести к здоровой пище. Большинство блюд индийской и других кухон, имеющиеся в меню ресторанов Индии, либо слишком острые, либо слишком жирные, либо пережаренные, либо переваренные... Избыток углеводов и жиров, недостаток клетчаки и полезных веществ – вот как можно охарактеризовать индийскую пищу. Кое-где в туристических местах и крупных городах встречаются и нормальные заведения с привычной для западного желудка пищей или даже специальные рестораны здорового питания, но стоит немного отъехать от крупных городов и туристических центров, и питание может стать проблемой.

Также качество индийских продуктов, выращенных на истощенной земле с применением химических удобрений и пестицидов, часто оставляет желать лучшего.

Мясные блюда в Индии - отдельная проблема. Плохо контролируемые условия получения, транспортировки и хранения мяса в большинстве мест Индии создают реальную опасность пищевых отравлений и кишечных инфекций. Будучи в Индии, лучше воздерживаться от употребления в пищу мяса.

[Devdevi]

Перенаселенность

Перенаселение – большая проблема в Индии. В некоторых мегаполисах плотность населения достигает невообразимых величин – до нескольких сотен тысяч человек на квадратный километр.

В Индии живет около 1,2 миллиарда человек и население продолжает расти рекордными темпами. Если так будет продолжаться и дальше, то к середине этого столетия Индия обгонит Китай по количеству населения и выйдет на первое место в мире.

Для туристов перенаселенность проявляется прежде всего в том, что на территории Индии с каждым годом становится все труднее найти уединенные, малонаселенные, тихие и спокойные места. Там, где еще 20-30 лет назад были милые деревушки и уютные городки, сейчас шумят заполненные людьми и транспортом улицы, полнятся базары, кипят стройки, простираются до горизонта бетонные коробки домов, магазинов и офисов. Некоторые крупные города и мегаполисы, постепенно разрастаясь и сливаясь, образуют гигантские городские конгломераты, простирающиеся на многие десятки километров.

[Devdevi]

Хаотичная застройка

Экономический и туристический бум, а также повышение благосостояния населения Индии привели к хаотичному развитию некоторых городов и популярных среди туристов мест Индии. Там, где еще несколько лет назад были относительно тихие и красивые города и деревни, сейчас кипят стройки, появляются все новые безликие бетонные и кирпичные коробки с торчащей из них арматурой, уродуя окружающую местность, оттеняя архитектурные достопримечательности и особенности этих мест, создавая ощущение хаоса. Одно- и двухэтажная Индия разрастается, местами занимая все видимое пространство - безо всякого видимого плана и участия архитекторов.

[Devdevi]

Хаотичное дорожное движение

Индия - страна с левосторонним движением. И это первое на что следует обратить и пешему, и "конному". Т.к. переходя улицу надо смотреть не сначала налево, а потом направо, а наоборот. При кажущейся незначительности проблемы, в реальности опасность велика, учитывая хаотичность движения на индийских трассах и дорогах больших городов, а также пренебрежительное отношение участников дорожного движения к правилам.

Путешествуя на велосипеде (скутере/автомобиле) следует помнить, что двойной (тройной и далее) обгон в Индии в пределах нормы. При этом выезд на встречную полосу (а точнее ЕЗДА по ней) норма, поэтому путешествующий пешком или на легком транспорте может быть сбит даже, если он не нарушает ПДД.

Сигнал (клаксон) в Индии не является инструментом выражения пренебрежения к прочим участникам дорожного движения, а является рычагом самообороны и информирования о своем существовании и предполагаемых действиях на дороге. Поэтому путешествуя на ТС, снабженном клаксоном, не стесняйтесь "бибикать", когда собираетесь на обгон, или, когда движение впередиедущего может помешать вам.

В Индии нельзя путешествовать на скутере/мотоцикле без шлемов. Однако проблемы с этим возникнут далеко не во всех штатах. ГОА относится к штатам, где полицейские строго бдят такое нарушение, т.к. это источник штрафов (поборов). Аналогичная ситуация с проверкой прав на дороге.

Европейцам без соответствующего опыта ввиду специфики дорожного движения не рекомендуется брать в прокат автомобили. Надежнее пользоваться рикшами или такси, а при необходимости самостоятельных передвижений - скутерами/мотоциклами.

Следует отметить, что большинство дорог в Индии узкие (по одной полосе в каждую сторону, за исключением платных трасс), с плохим покрытием и без освещения, что становится проблемой в темное время суток (с 18 до 7).

[Devdevi]

Шумовое загрязнение

Шум может быть большой проблемой для туриста в Индии. Найти тихое место бывает довольно сложно. Будь то соседи-индийцы по отелю или дембеля-израильтяни, живущие в вашем гестхаусе, базарные и уличные толпы, громкоговоритель на соседнем храме или колонка с музыкой в соседнем ресторане, грузовики под окном, пилорама с ближайшей стройки (в Индии всегда поблизости кто-то что-то строит), орущий магнитофон в автобусе, продавцы в поездах, бродячие собаки ночью, веселые компании других туристов – все это может создавать звуковые вибрации, которые не оставят вас всю поездку. Плотность населения в Индии очень высока, а понятие о шуме у некоторых индийцев практически отсутствует. Если вы попросите не орать во весь голос под дверью вашего номера в 3 часа ночи, на вас посмотрят с недоумением. Так что, отправляясь в Индию, запаситесь затычками для ушей.

В этом направлении правительство Индии предпринимает определенные шаги. Например, введен запрет на громкую музыку после 11 часов вечера. В некоторых штатах водителям запрещено ставить музыку в государственных автобусах.

[Devdevi]

Проблемы с электричеством и водой

Из-за бурного промышленного развития и роста населения многие районы Индии страдают от недостатка электричества. Отключения нередки даже в известных туристических местах и на курортах, например в Варанаси или в Пондичери. Собственными генераторами оснащены только дорогие отели.

Даже когда электричество в сети есть, его напряжение часто нестабильно и может неожиданно и резко меняться от 110 до 250 вольт. Поэтому, если Вы собираетесь использовать в Индии дорогую электронику, лучше обзавестись стабилизатором напряжения (он тяжелый!) или блоком питания с предохранителем. И то, и другое легко можно купить на месте.

В некоторых местах бывают перебои с подачей воды. Отчасти они вызваны теми же проблемами с электричеством: большинство недорогих отелей и жилых домов снабжаются водой из собственных скважин/колодцев, вода из которых закачивается в баки на крыше с помощью электронасосов. Нет электричества - нет воды. Кое-где вода привозная и за деньги, что также не способствует стабильному водоснабжению. Даже в некоторых вполне современных районах Дели вода подается на 2-3 часа утром и вечером.

[Postal]

Самый главный по моему мнению минус - климат. Европейскому человеку думаю было бы сложно жить в тропиках, где высокая влага при довольно таки не хилой температуре становится причиной рассадников различных болезней и воспалений в паховой области белокожего человека... ну не только в паховой, просто как одно из самых уязвимых мест, скажем мне и на юге тяжело боротся с этим, а уж как бы в индии справился, не представляю...